Станок накатной специальный модели КЖ1844 (упрочнение, накатка вагонных ж/д осей)

Станок накатной КЖ1844 (упрочнение ж/д осей) в Казахстане Специальный накатной станок модели КЖ 1844 предназначен для накатывания наружных шеек, галтелей и предподступичных частей вагонной оси, поворачивающейся в процессе обработки с поворотом оси накатного ролика во время накатки. Станок может эксплуатироваться Подробнее

Колесотокарный станок А-41 (А41.01, А41.02, А41.01.000-КС, А-42) с литыми суппортами для обточки колесных пар

Колесотокарный станок А-41 (А41.01 ⇒ А41.02 ⇒ А-42) в Казахстане Стационарный подрельсовый колесотокарный станок А-41 (А41.01 ⇒ А41.02 ⇒ А41.01.000-КС ⇒ А42) в классическом исполнении с надежными литыми суппортами для обточки колесных пар без их выкатки из-под подвижного состава ТПС, Подробнее

Станок токарно-накатной модели КЖ1842.02 (упрочнение, накатка локомотивных и вагонных ж/д осей)

Станок токарно-накатной КЖ1842.02 (упрочнение ж/д осей) в Казахстане Станок токарно-накатной специализированный модели КЖ-1842.02 предназначен для обточки и накатки шеек предподступичной и подступичной части осей тепловозных, электровозных и вагонных колесных пар. Станок является специальным и может быть использован на электротепловозостроительных или Подробнее

Станок токарно-накатной модели КЖ1841.02 (упрочнение, накатка локомотивных и вагонных ж/д осей в сборе с колесами)

Станок токарно-накатной КЖ1841.02 (упрочнение ж/д осей) в Казахстане Станок токарно-накатной специализированный модели КЖ-1841.02 предназначен для обточки и накатки наружных и внутренних шеек осей сформированных локомотивных колесных пар электровозов, тепловозов и моторвагонных секций (кроме серии ТГМ) отечественного производства. Станок является специальным Подробнее

Станок токарно-накатной модели КЖ1840.02 (упрочнение, накатка локомотивных и вагонных ж/д осей в сборе с колесами)

Станок токарно-накатной КЖ1840.02 (упрочнение ж/д осей) в Казахстане Станок токарно-накатной специализированный модели КЖ-1840.02 предназначен для обтачивания и накатки шеек и предподступичной части оси сформированных вагонных колесных пар. Станок является специальным и может быть использован в вагонных депо, на вагоноремонтных и Подробнее

Домкраты железнодорожные УДС производства Казахстан — ДТ-120, ДТ-160 (УДС-120, УДС-160), ДТ-30, ДТ-40, ДЭТ-30, ДЭТ-40, ТЭД-30, ТЭД-40

Домкрат железнодорожный УДС производства Казахстан ДТ-120, ДТ-160 (УДС-120, УДС-160), ДТ-30, ДТ-40, ДЭТ-30, ДЭТ-40, ТЭД-30, ТЭД-40 для подъема подвижного состава пассажирских и товарных вагонов, ж/д цистерн всех типов, а также локомотивов, при ремонте и обслуживании подвижного состава с массой поднимаемой части Подробнее

Токарно-накатной станок 1М63 (1Н63) для накатки железнодорожных осей

Токарно-накатной станок 1М63 (1Н63) для накатки ж/д осей в Казахстане Токарно-накатной станок 1М63 (1Н63) в комплекте с накатным устройством, поводковым патроном и гидростанцией. Предназначен для обработки (упрочняющей накатки) подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш. Обязательное условие — Подробнее

Установки домкратные стационарные ДТ-120, ДТ-160 (УДС-120, УДС-160) производства Казахстан

Установка домкратная стационарная ДТ-120, ДТ-160 — изготовление оригинальных домкратных установок для подъема подвижного состава с использованием мощных классических глобоидных редукторов, которые зарекомендовали себя в эксплуатации, как самые надежные редукторы СССР, которыми были укомплектованы все вагонные и локомотивные депо постсоветского пространства. Подробнее

Пресс КЗ-630 для распрессовки, запрессовки колесных пар вагонов производства Казахстан

Изготовление гидравлических горизонтальных насадочных прессов КЗ-630 для для распрессовки, запрессовки колесных пар вагонов типа РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш без тормозных дисков. Продукция сертифицирована, изготавливается в Казахстане. Пресс гидравлический горизонтальный КЗ-630 предназначен для распрессовки и запрессовки колесных пар грузовых вагонов магистральных железных Подробнее

Тепловозный домкрат ДТ-30, ДТ-40 (УДС-120, УДС-160) производства Казахстан

Изготовление оригинальных тепловозных домкратов ДТ-30, ДТ-40 для подъема подвижного состава с использованием мощных классических глобоидных редукторов, которые зарекомендовали себя в эксплуатации, как самые надежные редукторы СССР, которыми были укомплектованы все вагонные и локомотивные депо постсоветского пространства. Домкраты ДТ являются полным Подробнее