Рубрика: Железнодорожное оборудование

Токарно-накатной станок 1М63 (1Н63) в комплекте с накатным устройством и гидростанцией. Предназначен для обработки (упрочняющей накатки) подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш. Обязательное условие — диаметр цилиндрического отверстия в шпинделе 105мм под установку поводкового патрона для вращения Подробнее

Установка домкратная стационарная ДТ-120, ДТ-160 — изготовление оригинальных домкратных установок для подъема подвижного состава с использованием мощных классических глобоидных редукторов, которые зарекомендовали себя в эксплуатации, как самые надежные редукторы СССР, которыми были укомплектованы все вагонные и локомотивные депо постсоветского пространства. Подробнее

Стационарный подрельсовый колесотокарный станок А-41 (А41.01 ⇒ А41.02) для обточки колесных пар вагонов и локомотивов в классическом исполнении с надежными литыми суппортами. Комплект поставки колесотокарного станка А-41 (А41.01 ⇒ А41.02) для обточки без выкатки колесных пар электровозов, тепловозов и электропоездов Подробнее

Изготовление гидравлических горизонтальных насадочных прессов КЗ-630 для для распрессовки, запрессовки колесных пар вагонов типа РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш без тормозных дисков. Продукция сертифицирована, изготавливается в Казахстане. Пресс гидравлический горизонтальный КЗ-630 предназначен для распрессовки и запрессовки колесных пар грузовых вагонов магистральных железных Подробнее

Изготовление оригинальных тепловозных домкратов ДТ-30, ДТ-40 для подъема подвижного состава с использованием мощных классических глобоидных редукторов, которые зарекомендовали себя в эксплуатации, как самые надежные редукторы СССР, которыми были укомплектованы все вагонные и локомотивные депо постсоветского пространства. Домкраты ДТ являются полным Подробнее