Копиры ДМеТИ для ТПС, МВПС, вагонов в Казахстане
Профильные шаблоны, контршаблоны (калибры), копиры для контроля профиля колесных пар железнодорожного подвижного состава и метрополитенов до и после обточки. Копиры локомотивные для ТПС, мотор-вагонные для МВПС, вагонные для вагонов.

Копиры к колесотокарным станкам мод. 1836 (КЗТС) и фирмы «Рафамет» (все профили колесных пар вагонов, локомотивов и моторвагонов).
1. Комплект копиров (левый/правый) к колесотокарным станкам мод. УЦБ-125 (UCB-125), УБЦ-150 (UBC-150), UBB 112/2
— толщина гребня 33мм
— толщина гребня 30мм
— новый профиль ДИИТ 33мм (чертеж № К20.01-03)
— профиль ИТМ 73
2. Комплект копиров (левый/правый) к колесотокарным станкам мод. УДА-112 (UDA-112)
— толщина гребня 33мм
— толщина гребня 30мм
— новый профиль ДИИТ 33мм (чертеж № К20.01-04-00)
— профиль ИТМ 73
3. Комплект копиров (левый/правый) к колесотокарным станкам мод. КЖ 1836
— толщина гребня 33мм
— толщина гребня 30мм (чертеж № 430.001; 452.001)
— новый профиль ДИИТ 33мм (чертеж № К20.01-05, К20.01-06)
— профиль ИТМ 73

4. Комплект копиров (левый/правый) к колесотокарным станкам мод. КЖ 1836М.10
— толщина гребня 33мм
— толщина гребня 30мм (чертеж № 430.001; 452.001)
— новый профиль ДИИТ 33мм (чертеж № К20.01-09, К20.01-10 )
— профиль ИТМ 73
5. Комплект копиров (левый/правый) к колесотокарным станкам мод. УББ-112 (UBB-112)
— толщина гребня 33мм
— толщина гребня 30мм
— новый профиль ДИИТ 33мм (чертеж № К20.01-07, К20.01-08)
6. Копиры ДМеТИ профильные для ТПС, МВПС, вагонов:
— для локомотивов ДМеТИ ЛБ, ДМеТИ ЛР, ДМеТИ ЛГ
— для метро, мотор-вагонного подвижного состава, тендера, вагонов, ДМеТИ ВБ, ДМеТИ ВР, ДМеТИ ВГ

Копиры, шаблоны, контршаблоны к колесотокарным станкам КЗТС 1836М, RAFAMET УББ-112 для обточки колесных пар
Профиль бандажа (обода) колеса и толщина гребня:
— профиль локомотивный — толщина гребня 23мм
— профиль локомотивный — толщина гребня 29мм
— профиль локомотивный — толщина гребня 30мм
— профиль локомотивный — толщина гребня 33мм
— профиль вагонный (мотор-вагонный) — толщина гребня 27мм
— профиль вагонный (мотор-вагонный) — толщина гребня 29мм
— профиль вагонный (мотор-вагонный) — толщина гребня 30мм
— профиль вагонный (мотор-вагонный) — толщина гребня 33мм
— профиль вагонный (мотор-вагонный) ДИИТ-УЗ — толщина гребня 33мм
— профиль вагонный (мотор-вагонный) ИТМ-73 — толщина гребня 33мм
Профиль ДМеТИ и локомотивный — для локомотивов, ширина обода 140мм
Профиль вагонный (мотор-вагонный) — для метро и вагонов, ширина обода 130мм

